La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) volvió a encender las alarmas en Aerolíneas Argentinas al denunciar fallas reiteradas en los motores de los aviones Boeing 737 y apuntar contra el directorio de la compañía estatal por “falta de mantenimiento y control técnico”. La advertencia, que llevó al retiro preventivo de ocho aeronaves del servicio, anticipa un posible colapso operativo en el Aeroparque Jorge Newbery debido a la cancelación de vuelos.En un comunicado difundido por la conducción que encabeza Pablo Biró, el sindicato expresó su “profunda preocupación por la alarmante falta de gestión” del directorio encabezado por Fabián Lombardo. Según APLA, en lo que va del año se registraron al menos cuatro incidentes de fallas de motor en aeronaves Boeing 737, lo que “no puede atribuirse a hechos fortuitos o a la mala suerte”, sino a un deterioro de mantenimiento.“Cada vez que un incidente no termina en tragedia, es por el profesionalismo de las tripulaciones, no por la gestión de quienes dirigen la empresa”, enfatizó la organización.

“Soy el remedio sin receta”

Ante los episodios registrados, APLA informó que Aerolíneas decidió inmovilizar ocho aviones con características técnicas similares a las unidades afectadas, hasta tanto se realicen los controles de seguridad necesarios. Las aeronaves fuera de servicio son las matriculadas LV-FQY, LV-FQZ, LV-FSK, LV-FUA, LV-FUB, LV-FUC, LV-FVM y LV-FVO, precisaron.“Hasta que no haya un plan de mitigación robusto, los pilotos se abstendrán de operar esas aeronaves”, advirtió el gremio, que responsabilizó a la empresa por las cancelaciones y demoras que se generen.Fuentes sindicales consultadas señalaron que los motores afectados están alcanzando su límite de ciclos antes de lo previsto, un dato que los técnicos interpretan como indicio de desgaste acelerado.“Tenemos motores que están explotando a los 14.000 ciclos cuando deberían llegar a los 17.000. No volaremos en condiciones de alto riesgo”, aseguraron desde el sector técnico de la asociación.En el Aeroparque Jorge Newbery, epicentro de las operaciones domésticas, ya se perciben los efectos de la medida: vuelos reprogramados, cancelaciones y un esquema de trabajo en tensión que podría extenderse si no se encuentra una salida técnica inmediata.Desde la Secretaría de Seguridad y Desarrollo Profesional de APLA ratificaron su compromiso de colaborar con la Gerencia de Seguridad Operacional de Aerolíneas para evaluar el alcance de las fallas y el impacto de las decisiones adoptadas.“La seguridad aérea no se garantiza con discursos, sino con inversión, planificación y respeto por los pasajeros y los trabajadores que todos los días operamos las aeronaves”, subrayó el comunicado.En paralelo, la situación vuelve a poner en debate la política de mantenimiento y control de flota de la aerolínea estatal, en un contexto económico restrictivo y bajo una gestión gubernamental que impulsa una mayor desregulación del sector aeronáutico.Para APLA, lo ocurrido es una muestra de los efectos de esa política: “cuando se prioriza el ajuste por sobre la seguridad, los riesgos recaen sobre la vida de los trabajadores y los usuarios”.