Comercio exterior

Delitos en la Aduana: detectaron fraudes millonarios en el 2020

Investigaciones de la Dirección Nacional de Aduanas determinaron dos tipos de delitos, donde se concentraron las maniobras ilegales

Investigaciones realizadas por la Dirección General de Aduanas (DGA) permitieron denunciar más de 2.800 maniobras abusivas en operaciones de comercio exterior durante 2020, por un valor de 330 millones de dólares en concepto de sobrefacturación de importaciones y subfacturación de exportaciones.

“Implementamos un control inteligente de las operaciones de comercio exterior para evitar maniobras ilegales, proteger la industria nacional, el empleo y fomentar la exportación y la generación de valor agregado”, resaltó la titular de la Aduana, Silvia Traverso.

Las maniobras denunciadas por la DGA no sólo erosionan los ingresos tributarios sino que suman tensiones sobre el mercado cambiario. Los productos involucrados incluyen materias primas, vehículos y motocicletas, entre otros.

La detección de las irregularidades fue realizada por un área de la DGA que, tras ser desarticulada durante el gobierno anterior, se restableció para fortalecer los controles en materia de sobre y subfacturación del comercio exterior. Los cruces de información realizados por la DGA detectaron 2.812 casos de intentos de exportar productos por debajo de su valor o importar mercaderías por arriba de su precio.

Dólares

Estas maniobras abusivas constituyen un factor que suma tensiones en el mercado de cambios. Por un lado, dada la menor cantidad de divisas que ingresan a la Argentina (para el caso de las subfacturación de ventas al exterior) y, por el otro (sobrefacturación de importaciones), por el intento de acceder a un monto mayor de dólares al tipo de cambio oficial.

Los datos de la DGA muestran que el año pasado hubo en importaciones 1.203 casos con sobrefacturación por USD98,76 millones. A su vez, en las exportaciones el total de casos alcanzaron los 1.609 por un monto de USD 238,42 millones de subfacturación.

Estos casos son los que terminaron con denuncias judiciales hechas desde la Aduana o con multas que deben pagar las empresas involucradas para regularizar su situación.

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