Enargas autorizó el inicio de las obras del Gasoducto Mercedes – Cardales

La nueva obra tendrá como principales beneficios un refuerzo en el abastecimiento de gas en zonas residenciales y mejoraría la interconexión de los sistemas existentes de transporte

BAE Negocios

El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) autorizó el inicio de ejecución de obra del Gasoducto denominado Mercedes-Cardales, que llevará adelante la firma Integración Energética Argentina S.A. (Ieasa) y contribuirá a mejorar el transporte de gas en medio del contexto mundial de guerra entre Rusia y Ucrania que elevó los precios internacionales de la energía.

Esta obra se realizará en el marco de la Ley 24.076, y es de "especial relevancia dentro de las obras prioritarias" en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 76/22 y comprendidas en el Programa Transportar Gas Argentino (“Transport.Ar”), entre las que se encuentra el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK), precisó el Enargas en un comunicado.

"Dentro de este esquema, la autorización emitida por el Enargas y encuadre regulatorio efectuado, en razón de ser Ieasa un tercero interesado de transporte, reviste medular relevancia para posibilitar a dicha empresa las acciones que debe encarar y que se encuentra realizando para cumplir con las mandas del DNU", destacó el ente regulador.

 

Al respecto, el interventor del Enargas, Federico Bernal, señaló a BAE Negocios que “el Gasoducto Mercedes–Cardales configura un gasoducto de Interconexión que permite disponer la transferencia de gas desde un Sistema de Transporte a otro de forma bidireccional y, en consecuencia, permitiendo la entrega en el Sistema Norte de volúmenes inyectados en la cuenca Austral o Neuquina y viceversa".

Bernal concluyó que esta obra dotará Sistema de Transporte en su conjunto de una "mayor confiabilidad de abastecimiento en la zona de entrega de mayor consumo del país".

"Estamos trabajando a todo vapor y codo a codo con Ieasa para lo que habrá de ser la obra de infraestructura gasífera más importante del país desde la mitad del siglo pasado, y sin lugar a dudas una de las más trascendentes del mundo hidrocarburífero en la actualidad”, destacó Bernal.

En los considerandos del citado DNU se especificó que “el ‘Gasoducto Presidente Néstor Kirchner’ es un componente medular del conjunto de obras destinadas a ampliar la capacidad del sistema de transporte de gas y a optimizar su utilización, debido a que junto con la obra del ‘Gasoducto Mercedes-Cardales’ consolidarán la interconexión de los sistemas de transporte existentes, dotando de mayor confiabilidad y seguridad al suministro de las demandas actuales".

 

Nuevo gasoducto: ventajas de la obra 

Enargas en un comunicado puntualizó cuáles serán los beneficios directos de la obra: 

a) Se dispondría de un canal adicional de alimentación de gas natural, que formaría parte del Anillo Gran Buenos Aires (GBA), que reforzaría el abastecimiento del gran consumo residencial y de generación eléctrica que se registra en dicha zona de entrega.

b) Se iniciaría el desarrollo de un segundo Anillo GBA, lo que mejoraría así las condiciones operativas de presión, seguridad y calidad de suministro.

c) Se dispondría de un nuevo punto de interconexión entre el Sistema de Transporte Sur y el Sistema de Transporte Norte en el Punto de Entrega Cardales, que otorgaría flexibilidad para derivar flujos de gas natural según las condiciones de demanda en ambos sistemas.

d) Se dispondría de gas natural almacenado en el gasoducto (line-pack) lo que otorgaría un mayor “pulmón” para dar respuesta a las variaciones dinámicas que se producen en los picos de consumo en épocas invernales durante días de clima riguroso, y permitiría distribuir la carga sobre este nuevo proyecto, alivianando las variaciones actuales sobre la zona sur del Gran Buenos Aires.

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