La UE impondrá aranceles a los vehículos eléctricos chinos
Los recargos van del 17,4% al 37,6%, y fueron calificados como "provisorios" por las autoridades del bloque, que los fundaron en los "subsidios injustos" de Beijing
La Unión Europea (UE) anunció que a partir de mañana, 5 de julio, impondrá de forma provisoria derechos compensatorios adicionales de hasta el 38% a empresas chinas fabricantes de vehículos eléctricos, al considerar que dichas compañías benefician de subsidios "injustos" por parte del estado chino.
La Comisión Europea (CE), el poder ejecutivo del bloque, aseguró en un comunicado que los subsidios estatales representan una "amenaza de perjuicio económico a los productores europeos".
Las autoridades europeas informaron que habrá una medida definitiva en noviembre, y hasta entonces espera dialogar con el gobierno de China para buscar una solución consensuada. Las autoridades chinas por su parte ya advirtieron que aplicarán medidas de represalia.
En su comunicado, la Comisión Europea argumentó que los aranceles provisorios y adicionales fueron dispuestos como resultado de una investigación que se extendió durante nueve meses.
Desglose
Esa investigación, puntualizó la Comisión, concluyó que la cadena de valor de los automóviles eléctricos en China "se beneficia de subsidios injustos, lo que está provocando una amenaza de perjuicio económico a los productores de la UE".
"La investigación también ha examinado las posibles consecuencias e impactos de estas medidas en los importadores, usuarios y consumidores de automóviles eléctricos en la UE", agrega el comunicado.
La Comisión anunció que se aplicarán aranceles de 17,4% a la gigante BYD, y de 19,9% para Geely, así como derechos aduaneros de 37,6% para SAIC.
Otros productores de automóviles eléctricos en China que cooperaron en la investigación quedan sujetos a aranceles promedio de 20,8%, mientras que habrá un recargo de 37,6% para las empresas que decidieron no cooperar.
Colaboración
En mayo, la CE ya había amenazado con aumentar los aranceles hasta un 38%, que se sumarían a los actuales derechos de importación del 10 por ciento.
La medida se produce a pesar de conversaciones comerciales entre China y la UE el 22 de junio.
De acuerdo con el comisario europeo de Comercio, Valdis Dombrovksis, la UE seguirá "colaborando intensamente con China en una solución mutuamente aceptable".
"Cualquier resultado negociado de nuestra investigación debe abordar clara y plenamente las preocupaciones de la UE y respetar las normas de la Organización Mundial de Comercio", señaló el funcionario en una nota.