El mantenimiento de un auto cada vez cuesta más. Junto a los aumentos de nafta en abril y las subas del 200% en peajes de rutas nacionales, se suma ahora la medida de la Superintendencia de Seguros de la Nación, que modificó el servicio de remolque de las compañías aseguradoras.

A partir de esto, los seguros ya no incluirán en sus pólizas el servicio de traslado y auxilio mecánico a los usuarios. Las únicas excepciones serán en caso de siniestros por daño, incendio o robo.

Se quita vigencia así a la cobertura actual que permitía asistencia en casos de desperfectos o problemas mecánicos, de batería, de arranque, eléctricos, pinchaduras, cortaduras y/o reventones de las cámaras o cubiertas, falta de combustible y/o cualquier otro que no tenga vinculación con un accidente, incendio, robo y/o hurto", según el texto oficial.

Cuándo comenzará a regir la medida

Los especialistas marcan que esta es una decisión que tendría que haberse tomado bastante tiempo atrás debido a que los servicios de remolque y auxilio mecánico no son parte de los objetivos de un seguro y alteran sus principios básicos de obligaciones del asegurador y permanente capacidad económica y financiera.

Las compañías se vieron obligadas durante muchos años a destinar parte de su recaudación a brindar este servicio que además de costoso es tercerizado por lo que puede ocasionar problemas de otro tipo a la aseguradora.

La Resolución SSN 217.2024, que modifica el Reglamento de la Actividad Aseguradora, dio un plazo de hasta 90 días para implementar el cambio. Pasados los 90 días el cambio se aplicará a los usuarios al finalizar su contrato, por lo que al renovar su póliza ya no contará con los servicios.

Aumento en peajes: las nuevas tarifas

Las nuevas tarifas en Autopista Ricchieri desde abril:

Motocicletas: $350 Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $700 (y $900 en hora pico) Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1400 (y $1800 en hora pico) Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1400 (y $1800 en hora pico) Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2100 (y $2700 en hora pico) Vehículos de 5 o 6 ejes: $2800 (y $3600 en hora pico) Vehículos de más de 6 ejes: $3500 (y $4500 en hora pico)

Los nuevos valores en rutas nacionales:

Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $900 (antes $300) Vehículos de hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1800 (antes $600) Vehículos de 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1800 (antes $600) Vehículos de 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $2700 (antes $900) Vehículos de 5 o 6 ejes: $3600 (antes $1200) Vehículos de más de 6 ejes: $4500 (antes $1500)

Los corredores que aumentan sus peajes:

Corredor I (Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy): - Fernández, - La Florida, - Molle Yaco - Cabeza de Buey Corredor II (Provincia de Buenos Aires); - Junín Corredor III (Chaco, Corrientes, Misiones): Colonia Victoria - Santa Ana - Ituzaingó - Riachuelo - Gral. Belgrano - Makallé Corredor IV (San Luis, Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires) - Larena - Solís - Venado Tuerto - Sampacho Corredor V (Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero) - San Vicente - Ceres - Franck - Devoto Corredor VI (Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba) - Zárate - Gral. Lagos - Carcarañá - James Craik Corredor VII (Buenos Aires) - Vasconia - Uribelarrea - Hinojo - El Dorado - Cañuelas Corredor VIII (Mendoza, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires) - Villa Espil - Vicuña Mackenna - La paz - Junín Corredor IX (Buenos Aires) - Boulogne Sur Mer - Mercado Central - Monte Grande - Ezeiza - Tristán Suárez - Riccheri - Donovan Corredor X (La Pampa y Buenos Aires) - Trenque Lauquen - Olivera - 9 de Julio