En los vehículos con transmisión automática, la posición "P" de la palanca de cambios bloquea mecánicamente el movimiento del auto, evitando que se desplace cuando está estacionado. Aunque parece una función sencilla, su uso inadecuado puede generar problemas en la caja de cambios y afectar la durabilidad del sistema.

Uno de los errores más frecuentes es colocar el auto en "P" sin accionar el freno de mano. En este caso, todo el peso del vehículo recae sobre el mecanismo de bloqueo de la caja, lo que puede desgastarlo con el tiempo. Este problema es especialmente crítico en pendientes, donde la tensión sobre el sistema es aún mayor.

Las reparaciones por fallas en la caja de cambios automática suelen ser costosas, con valores que pueden superar los costos de mantenimiento de un auto manual. En mercados como Estados Unidos y Europa, los especialistas recomiendan siempre aplicar primero el freno de mano antes de cambiar a la posición "P".

En Argentina, donde los modelos automáticos siguen ganando mercado, es importante concientizar a los conductores sobre estas prácticas para evitar gastos innecesarios. Con el avance de la tecnología, se espera que las nuevas transmisiones electrónicas minimicen estos problemas y ofrezcan un funcionamiento más eficiente.