El anticongelante, también conocido como refrigerante, es vital para el correcto funcionamiento de tu auto.

Este líquido no solo evita que el agua del sistema de enfriamiento se congele en invierno, sino que también previene la corrosión y ayuda a mantener la temperatura óptima del motor. Pero, ¿con qué frecuencia debemos cambiarlo? 

 

 

La importancia del anticongelante

Antes de hablar de la frecuencia del cambio, es importante entender por qué es tan crucial. El anticongelante:

Evita la congelación: En climas fríos, el agua se expande al congelarse, lo que podría dañar el motor. El anticongelante baja el punto de congelación del agua, protegiendo el sistema de enfriamiento.

Previene el sobrecalentamiento: El anticongelante también eleva el punto de ebullición del agua, lo que ayuda a que el motor no se sobrecaliente en condiciones de alta temperatura.

Protege contra la corrosión: Contiene aditivos que inhiben la corrosión en las partes metálicas del sistema de enfriamiento.

 

Cuándo cambiar el anticongelante

La frecuencia de cambio del anticongelante varía según el tipo de refrigerante y las recomendaciones del fabricante. Como regla general, se aconseja cambiarlo:

Cada 2 años o 40,000 kilómetros: Esta es la recomendación general para la mayoría de los anticongelantes convencionales.

Cada 5 años o 100,000 kilómetros: Algunos anticongelantes de larga duración pueden tener una vida útil mayor.

Según el manual del propietario: Siempre es recomendable consultar el manual del propietario para conocer las recomendaciones específicas para tu vehículo.

 

Señales de que necesitás cambiar el anticongelante

Además del kilometraje o el tiempo transcurrido, hay algunas señales que indican que es hora de un cambio:

Color turbio u oxidado: El anticongelante nuevo suele ser de color verde, rosa o amarillo brillante. Si se ve turbio, marrón u oxidado, es hora de cambiarlo.

Nivel bajo: Si el nivel de anticongelante en el depósito está constantemente bajo, puede haber una fuga en el sistema.

Sobrecalentamiento del motor: Si el motor se sobrecalienta con frecuencia, el anticongelante puede no estar funcionando correctamente.