El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, firmó un proyecto de ley para regular el trabajo de los conductores de plataformas como Uber y 99; y dotarlos de mayores derechos laborales, según recoge la prensa local.

El texto será enviado de manera urgente al Congreso Nacional, donde tanto la Cámara de los Diputados como Senado Federal tienen 45 días para analizar la propuesta legislativa. Se espera que pueda ser aprobada durante el primer semestre de este año.

Durante el acto de presentación del proyecto, el ministro de Trabajo, Luiz Marinho, dijo: "Los trabajadores estarán vinculados a cuantas plataformas quieran, podrán organizar sus horarios, y además tendrán derechos garantizados".

Entre las novedades del proyecto se encuentra la determinación del pago mínimo por hora trabajada en 32,09 reales (6,49 dólares) y de la remuneración mensual a partir del salario mínimo, actualmente en 1.412 reales (285 dólares).

 

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Además, aunque establece que los trabajadores figurarán como "autónomos de plataforma", en contra del propósito inicial de Lula, decreta que tanto ellos como las empresas aportarán al Instituto Nacional de Seguridad Social. Los primeros con un 7,5% y las segundas con el 20% del salario mínimo.

"Acaban de crear una nueva modalidad en el mundo del trabajo. Nació un niño en el mundo del trabajo. La gente quiere autonomía, tendrá autonomía, pero necesita una garantía mínima", afirmó el presidente Lula tras firmar el documento, señala la Agencia Brasil.

El texto también prevé una jornada laboral de ocho horas diarias, que puede llegar a un máximo de 12, siempre que exista convenio colectivo. Además, el trabajador podrá trabajar para más de una plataforma, sin relación de exclusividad, en tanto que las conductoras de aplicaciones tendrán derecho a la prestación por maternidad.

Los conductores estarán representados por un sindicato en negociaciones colectivas, firma de acuerdos y convenios colectivos, y en demandas judiciales y extrajudiciales.

 

Multas

El proyecto dispone sanciones de hasta 140.000 reales (28.000 dólares) para las empresas que incumplan la normativa.

Según datos del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), en 2022 el país contaba con 778 mil personas trabajando en aplicaciones de transporte de pasajeros, equivalente al 52,2% de los trabajadores en plataformas digitales y aplicaciones de servicios. Otro indicador muestra que el 70,1% de los empleados en las solicitudes eran informales.

El Supremo Tribunal Federal, que se ha opuesto varias veces al reconocimiento del vínculo laboral, se encuentra juzgando un recurso extraordinario en el que Uber cuestiona dos decisiones judiciales, una del Tribunal Regional del Trabajo de la 1ª región y otra de la sala 8ª del TST, que reconocen el vínculo laboral de un conductor y la plataforma.