Antes de salir de vacaciones con el auto, es imprescindible chequear si está en condiciones para salir a la ruta. Revisar la parte mecánica y todos los requisitos para circular en ruta, seguro, patente y VTV.

Desde uno de los centros de servicios integrales líderes para el automotor recomiendan: “Se debe controlar el desgaste y la presión de los neumáticos (incluyendo la rueda de auxilio). Deben estar en perfecto estado antes de salir a la ruta, los adecuados para el tipo de terreno por el que se va a transitar y contar con dibujos con la profundidad mínima requerida.

Si bien el límite legal es de 1.6 mm, es recomendable que el dibujo supere los 2 mm. Inflar los neumáticos con nitrógeno (cuesta $700 por rueda), permite que el gas mantenga estable la presión de inflado durante más tiempo, evita el desgaste irregular y reduce el consumo de combustible, entre otras ventajas”.

 

Arreglos del auto antes de salir a la ruta

Si hay que cambiar un neumático, es necesario saber que los precios arrancan en los $104.000 de 175 65 14 y de primera marca. Se puede pagar en efectivo, débito y una cuota en tarjeta de crédito. Algunos bancos estatales y alguno privado ofrecen hasta 6 cuotas sin interés.

Alineación y balanceo: es aconsejable rotar, alinear y balancear los neumáticos cada 10.000 km. La alineación integral en tres dimensiones cuesta desde $6.800. Si el vehículo vibra a una cierta velocidad puede ser un desbalanceo de neumático. El balanceo cuesta desde $6800 las cuatro ruedas. El total sería de $13.600 finales y se puede pagar crédito en un pago. Con las presiones correctas podemos reducir el consumo hasta en un 30% y, además, gastaremos menos las cubiertas.

Amortiguadores: es fundamental cambiar de a pares los amortiguadores para un correcto funcionamiento y así controlar los movimientos de la suspensión, los fuelles y/o el resorte por lo cual resulta vital para la seguridad del auto y sus conductores. Se recomiendan cambiarlos cada 60.000 Km. Cambiar los amortiguadores de un auto mediano cuesta $30.000 en promedio.

 

Los frenos son muy importantes, hay que revisar todo el circuito de frenos; Donde se debe tener la máxima atención es en la campana, patines, pastillas y discos. Rectificar discos cuesta desde $12.000 y cambio de pastillas de freno $44.000.

Chequear la carga del aire es necesario. Debe hacerse una prueba de vacío para detectar pérdidas. Los controles preventivos deben realizarse una vez al año. La carga del aire acondicionado cuesta $26.730 pesos. Tres cuotas sin interés de 9900 cada cuota.

El cambio de aceite y filtros de aire, se debe hacer cada 10.000 km. Su valor ronda los $38.190 y hay en general, tres cuotas sin interés.
Hay que controlar si la batería está bien o hay que pensar en cambiarla. Todo hay que chequear desde el control de líquido anticongelante, de frenos, de dirección y agua del limpiaparabrisas (con jabón específico).

Para circular es obligatorio contar con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día. El costo del trámite para realizar la VTV en CABA es de $9.296 para autos particulares y $3.495 para motos. En suelo bonaerense, el costo de la VTV es de $9.870.

Revisar si el seguro está vigente matafuegos, kit de primeros auxilios, llevar la documentación completa del auto y de cada integrante de la familia. Usar siempre cinturón de seguridad y en caso de bebés y niños, la sillita recomendada para su edad.

Tener en cuenta que los bultos, bicicletas y equipaje deben ir bien sujetos y ubicados de manera que no vulneren la seguridad de los pasajeros ni dificulten la visibilidad y maniobrabilidad del conductor. Una vez que todo está chequeado, el auto ya está listo para salir a la ruta.