La llegada de las líneas aéreas low cost provocaron una mejora en la conectividad nacional y, según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el mercado crecerá un 6 por ciento a comparación del 2018. Sin embargo, aunque las compañías pudieron instalarse con éxito, los pasajes ofrecidos a tan bajo costo suelen generar desconfianza en la gente. El gerente general de JetSmart despejó las inquietudes más frecuentes y reveló cual es el método que utilizan esas compañías para vender al menor costo.

Gonzalo Pérez Correa aseguró que la clave para ofrecer pasajes a tarifas tan bajas está en los "aviones nuevos" ya que estos reducirían una parte importante de los costos. Según explicó, las naves que se construyeron recientemente consumen menos combustible que las viejas. Además, agregó que requieren menos tareas de mantenimiento. 

"Los aviones son como los autos. Si es nuevo, no necesitas llevarlo muy seguido al taller. Si tiene muchos años, probablemente tengas que visitar al mecánico más cantidad de veces", comparó. "Además, los aviones nuevos ofrecen seguridad absoluta porque están diseñados con la última tecnología. Vienen de fábrica con todas las pruebas que se requieren, están todos probados y certificados. Tener vehículos nuevos nos da la base para ofrecer esta experiencia a bajo costo", detalló.

En segundo lugar, manifestó que hay una brecha importante de precios y una posibilidad de ahorro en el caso de poder adquirir más aviones en una sola compra. Ejemplificó: "JetSmart fue fundada por Indigo Partners, el principal inversor de companías aéreas en diversas regiones del mundo. El grupo compró 430 aviones y, de esa forma, los costos se abaratan abruptamente".

Además, encontraron un "ajuste clave" en el negocio al poder vender únicamente a través de la página de Internet, sin intervención de agencias de viajes. "Nos manejamos a través de Internet y utilizamos las redes sociales. No pagamos comisiones", aseguró. Finalmente, contó que lograron operar con una estructura administrativa moderada en cantidad de gente y aseguró: "Todos estos factores te permiten veder pasajes a precios accesibles para todos aquellos que quieran viajar y, al mismo tiempo, ofrecer una experiencia segura confiable y a tiempo".

Un mercado que no para de crecer

El crecimiento de los pasajeros que eligen líneas aéreas low cost  será del 6 por ciento a comparación del año pasado, según datos de la ANAC. Desde 2014 la cantidad de pasajeros transportados localmente se engrosó en un 78%, señaló la consultora Invenómica en base a datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac).

"Se consolidó el cambio estructural en el mercado. Las dos empresas grandes y líderes, Aerolíneas Argentinas y Latam, crecieron a tasas muy inferiores que el resto de las compañías y perdieron 20 puntos porcentuales en la participación de mercado desde el 2016 a la fecha", indicó. Mientras que las dos líderes explicaban el 98,4% del mercado en los primeros cuatro meses de 2016, durante el primer cuatrimestre de 2019 pasaron a representar el 78,6%, detalló.

Las low cost contribuyeron con más fuerza al crecimiento del transporte aéreo de cabotaje. Durante los primeros cuatro meses de 2019 Aerolíneas transportó un 63,2% de los pasajeros locales, un valor marcadamente inferior que el 71,6% de igual período del año previo.