Puertos y vías navegables: Jan De Nul muestra su trabajo en la Rural
La compañía instaló un stand en la Exposición Rural para explicar el trabajo de dragado y mantenimiento de las vías fluviales por donde pasa más del 80% del comercio exterior de granos
La Compañía Sud Americana de Dragados, filial local de Jan De Nul Group, instaló un stan en la Exposición Rural para mostrar las actividades en el país donde realiza tareas de dragado y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal (VNT), la principal ruta fluvial argentina por la que se traslada el 80% de las agroexportaciones.
Por la Vía Navegable Troncal, también llega el 90% de las importaciones, es decir, que concentra gran parte del comercio exterior. "Garantizar la seguridad y navegabilidad de los buques encargados de esta logística y transporte, es hoy un activo fundamental para que el comercio internacional pueda moverse en Argentina", señaló la compañía.
Agregó que de ese modo, se colabora "activamente para que ingresen divisas al país y para la conexión entre Paraguay, Uruguay y Brasil".
Según informó la firma, continúa realizando obras importantes en puertos y canales de acceso como el Puerto de Buenos Aires, Dock Sud, Bahía Blanca, Quequén, Ushuaia, entre otros.
Para llevar adelante los trabajos de dragado e infraestructura cuenta con un profundo conocimiento técnico y un gran despliegue tecnológico. Es así que tiene una flota moderna compuesta con casi 10 dragas operando en el país, y dos de ellas, la Ortelius y la Afonso de Albuquerque, son buques ecológicos, de emisiones ultrabajas (ULEv) y construidas según los requisitos de la Fase V de la Unión Europea y las normas Tier III de la Organización Marítima Internacional (OMI).
La empresa le da trabajo a más de 500 argentinos, que están altamente calificados con capacitaciones tanto en Argentina como en otros países del mundo y posee buques de tratamiento de Bandera Nacional, dando servicio en paralelo a las distintas obras donde sea requerida con tecnología ultramoderna y sustentable.
