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Cierran una estación de subte muy concurrida: cuál es y cuándo vuelve a funcionar

Una estación de la línea D de subte estará cerrada por remodelaciones internas. Cuándo se reanuda el servicio

BAE Negocios

Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) anunció que una estación muy concurrida de la línea D de subte permanecerá cerrada por tres meses por obras de remodelación interna. 

Qué estación de la línea D cierra

La estación Plaza Italia del subte porteño cerrará sus puertas para la realización de obras en el marco del Plan Integral de Modernización que lleva adelante el Gobierno de la Ciudad.

Las obras incluyen la restauración de los murales históricos del andén, la incorporación de elementos que faciliten la accesibilidad para personas con movilidad reducida y una renovación completa del sistema de iluminación. Se realizará además la sustitución de pisos, la actualización integral de la señaléctica y la instalación de un nuevo mobiliario en los andenes (bancos, cestos y apoyos isquiáticos).

La estación es una de las más utilizadas de la línea D por ubicarse en un punto estratégico de Palermo: está cerca del Ecoparque, La Rural, el Jardín Botánico y cuenta con varias combinaciones de transporte para conectar con otros barrios de la Ciudad de Buenos Aires. 

En esta línea, los usuarios deberán tener en cuenta el cierre y buscar alternativas para moverse en la Ciudad. Lo mismo sucederá con el Tren Roca que no llegará a La Plata en agosto. Para aliviar a los pasajeros de ese ramal, Trenes Argentinos puso a disposición una línea de colectivo que hace un recorrido similar para llegar a la estación. 

 

Cierra Plaza Italia por tres meses 
Cierra Plaza Italia por tres meses 
Cierra Plaza Italia: cuándo se reanuda el servicio

La estación Plaza Italia de la línea D de subte estará cerrada desde este lunes 11 de agosto por tres meses. El servicio se reanudará, aproximadamente, el 10 de noviembre de 2025. 

Sin embargo, SBASE confirmará la fecha oficial más cerca de la reapertura. 

El Gobierno porteño planifica iniciar obras también en otras estaciones, como Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A); Uruguay, Gardel y Malabia (Línea B); Tribunales y Agüero (Línea D).

 

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