Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase), la empresa que gestiona la red de subterráneos en la Ciudad de Buenos Aires, confirmó que una concurrida estación de la Línea D permanecerá cerrada durante tres meses a partir de este lunes 21 de octubre. 

Dentro del Plan de Renovación Integral de Estaciones también se sumará el cierre temporal de otras estaciones pertenecientes a la línea A, C y E.

Cuáles son las estaciones de subte que cierran en octubre Línea D

La estación Scalabrini Ortiz, una de las más transitadas de la línea, será una de las primeras en cerrar debido a las obras durante tres meses, es decir que volverá a funcionar correctamente a partir del 20 de enero de 2025. Durante este período, los usuarios deberán modificar sus rutas y optar por estaciones cercanas como Plaza Italia o Bulnes. 

Esta situación ya ocurrió durante el verano pasado cuando la estación de Facultad de Medicina estuvo cerrada por 90 días.

Línea A

Junto con Scalabrini Ortiz, otras estaciones también cerrarán temporalmente para realizar refacciones. Se trata de las estaciones Castro Barros y Acoyte, pertenecientes a la Línea A, estarán fuera de servicio. Estas paradas que se encuentran en el barrio porteño de Caballito no cerraban sus puertas desde el pasado abril de 2023, cuando estuvieron inhabilitadas por la misma razón durante dos meses. 

Línea C

Mientras que en la Línea C, la estación San Martín también se someterá a trabajos de modernización. La anteúltima parada que cierra el recorrido Plaza Constitución-Retiro también sufrió una suspensión a comienzos del año pasado.

Línea E

Por su parte, la estación Jujuy de la Línea E, también estará cerrada por tres meses debido al plan de modernización. Este incluirá una serie de mejoras que abarcan desde la renovación de señalización en braille en pasamanos y accesos, hasta la colocación de nuevos bancos, cestos y apoyos isquiáticos en los andenes.

Además, se realizarán trabajos de impermeabilización en las estaciones afectadas y se instalarán nuevas luminarias LED, optimizando la visibilidad y el consumo energético en las instalaciones.

Premetro

Además, el Premetro también continuará con refacciones en los paradores Ana Díaz, Presidente Illia y Parque de la Ciudad, lo que afectará temporalmente a los usuarios que dependen de este servicio.

Las estaciones de subte que cerrarán en los próximos meses por refacciones

Sbase adelantó que las obras de modernización continuarán en otras estaciones en los próximos meses. Entre las próximas estaciones a cerrar temporalmente para refacciones se encuentran Pueyrredón, de la Línea B; Palermo, de la Línea D; y Lima, de la Línea A.

En el caso del Premetro, se espera que próximamente también se realicen trabajos en las estaciones Somellera, Mariano Acosta y Cecilia Grierson. Todas estas medidas forman parte de un esfuerzo integral por renovar y mantener en condiciones óptimas la infraestructura del transporte subterráneo porteño, asegurando la seguridad y comodidad de los miles de pasajeros que lo utilizan diariamente.

Plan de modernización del subte porteño: qué incluye

El objetivo de este programa de renovación es brindar a los usuarios del subte una experiencia más segura. Sbase detalló que las obras incluyen la modernización de la señalización en braille para mejorar la accesibilidad de las personas con discapacidad visual. Además, se colocarán nuevos elementos como bancos, cestos de basura y apoyos isquiáticos en los andenes para mayor comodidad.

Otro aspecto importante de las refacciones es la instalación de luminarias LED en reemplazo de las luces tradicionales, lo que no solo mejorará la iluminación, sino que también contribuirá a la eficiencia energética del sistema. Además, se llevarán a cabo trabajos de impermeabilización en las estaciones para evitar filtraciones de agua, un problema recurrente en las infraestructuras subterráneas.