En el espectro de sindicatos del servicio de trenes la Unión Ferroviaria (UF) y los Señaleros agrupados en ASFA arribaron al acuerdo en su convenio paritario por 4 meses para el lapso salarial que abarca abril del corriente a marzo 2024. El pacto se trazó cerca del 40%.

En efecto, en la cartera laboral y con la presencia de autoridades de las empresas Ferrovias SAC y Metrovias SA la Unión Ferroviaria y el gremio de Señaleros, encabezados por sus secretarios generales, Sergio Sasia y Enrique Maigua, refrendaron las actas para el tramo abril-julio, dentro del convenio que va desde el cuarto mes de este año a marzo de 2024.

Según expresaron desde esas organizaciones a BAE Negocios el desglose comprende un aumento del 11.2 % aplicable en mayo, del 10 % en junio y del 12 % en julio. Y a esos porcentajes se agrega una suma no remunerativa del 11.2 % por única vez y el pago del Bono Aspo mensual con la recomposicion salarial en base a lo refrendado este jueves.

Las mejoras de abril y mayo ya fueron pagadas, por lo cual las empresas abonarán las diferencias salariales a fecha límite el 23 del corriente, como así también la suma no remunerativa del 11,2 % y el Bono Aspo o en su defecto la diferencia si se hubiese percibido.

Para revisar lo acordado hasta ahora habrá una nueva reunión en agosto, cuando se conozca el IPC de julio para monitorear el impacto de la inflación en los salarios. “La Unión Ferroviaria y Señaleros refrendaron una paritaria cuatrimestral con todas las empresas ferroviarias, tanto públicas como concesionarias”, destacó Sasia. La instancia del acuerdo incluyó el paro decretado para el miércoles que determinó la conciliación obligatoria que aplicó el Gobierno.

“Destacamos el porcentaje logrado para 4 meses con casi un 40% promedio por todo concepto que permite seguir sosteniendo el poder adquisitivo de los salarios”.

Sergio Sasia, titular de la Unión Ferroviaria

Como publicó este diario en todo el sector ferroviario persiste el malestar con la Casa Rosada y abarca la faz económica como también los perfiles que deberían incrementarse en este rubro del transporte público de pasajeros y cargas. “Uno de los principales temas que debe resolver el gobierno es la inflación, lo venimos reiterando desde hace tiempo”, dijo Sasia y acotó que también esperan que se concreten sin demoras “las inversiones progresivas y concretas en diferentes líneas ferroviarias de pasajeros, para sostener los servicios y con una mirada de crecimiento, por todo lo que significa para un importante sector de la población, el servicio de trenes es donde viajan principalmente los trabajadores, los que buscan empleo, los jubilados y los estudiantes”.