El Sindicato La Fraternidad (LF), representante de los maquinistas ferroviarios, ha confirmado la huelga programada para este miércoles, subrayando la necesidad de que la CGT convoque a una nueva medida de protesta en rechazo a las políticas económicas adoptadas por el Gobierno de Javier Milei.

Según Omar Maturano, secretario general de LF, una huelga nacional, similar a la llevada a cabo por los sindicatos el 24 de enero, es la demanda actual de la sociedad y especialmente de la clase media frente a un gobierno que ignora las justas demandas de los trabajadores. Maturano, quien también lidera el bloque de gremios transportistas agrupados en la Ugatt, enfatizó: "Nuestras medidas están confirmadas luego de una reunión en la que no se presentaron ofertas ni se atendieron nuestros reclamos. No estamos pidiendo un aumento salarial, sino simplemente una actualización para compensar el aumento de la inflación".

Es importante señalar que mientras los maquinistas llevan a cabo su protesta, otras organizaciones sindicales del sector ferroviario tendrán una reunión paritaria en la Secretaría de Trabajo de la Nación. En esta reunión, programada para la mañana, están convocadas la Unión Ferroviaria, los Señaleros y el Personal Superior de Ferrocarriles para discutir su mesa de negociación colectiva.

Maturano, quien ha sostenido críticas hacia las fuerzas políticas enroladas en el liberalismo desde antes de las elecciones del año pasado, reiteró cuestionamientos afirmando que las fuerzas liberales buscan eliminar derechos laborales y reducir los salarios. También aclaró que algunos trenes de larga distancia a destinos como Rosario, Mar del Plata, Tucumán y Córdoba seguirán funcionando para no perjudicar a los pasajeros que ya han comprado boletos, aunque advirtió sobre los problemas derivados de los aumentos tarifarios. Respecto a la gestión de Milei, Maturano comentó: "Está llevando al país a un caos total. Pretenden que esa libertad de la que hablan nos conduzca a una distribución de la riqueza similar a la que existía antes de 1943, con un 80% de pobres y un 20% de ricos".

Por otra vía

Mientras tanto, otros sindicatos como la Unión Ferroviaria (UF), la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) se reunirán en la Secretaría de Trabajo para negociar sus acuerdos salariales. En un comunicado conjunto, expresaron su deseo de llegar a un acuerdo que permita mantener el poder adquisitivo del salario, especialmente en este contexto económico difícil, para el periodo marzo 2023-abril 2024.

Este comunicado fue firmado por Sergio Sasia (UF), Adrián Silva (APDFA) y Enrique Maigua (ASFA), y la negociación incluye al personal de varias empresas ferroviarias. Recordaron que a principios de mes acordaron un aumento del 16% a cuenta y la prórroga del Bono Presencialidad como parte de la compensación por el desfase en el acuerdo 2023. El lunes 5, acordaron un cuarto intermedio hasta conocer el índice de precios al consumidor (IPC) de enero, lo cual ya ha sucedido.