Las nuevas reglas para estacionar en la Ciudad comenzaron a tener vigencia este lunes y tienen como objetivos principales disminuir la confusión de los automovilistas y generar más espacios.

Nuevas reglas de estacionamiento en la Ciudad 

La ley que se votó el año pasado y permitió que estacionar en la Ciudad de Buenos Aires pase de tener nueve a tres reglas. Desde hoy, se implementará con las siguientes normas para recordar:

• En las calles estará permitido estacionar de ambos lados
• En las avenidas estará prohibido de 7:00 a 21:00 los días hábiles de ambos lados
• En los pasajes y calles y avenidas con ciclovías o Metrobus estará prohibido estacionar salvo que haya un cartel que indique lo contrario. Es decir, solamente estará señalizada la excepción.

Antes, las reglas para estacionar indicaban que estaba está permitido estacionar a la derecha en calle de mano única; estaba prohibido estacionar a la izquierda en calles de mano única; estaba permitido estacionar en ambas manos en calles de doble sentido; estaba permitido estacionar en avenidas mano única a la derecha; estaba prohibido estacionar en avenidas mano única a la izquierda de 7:00 a 21:00; estaba prohibido estacionar en avenidas doble mano de 7:00 a 21:00; estaba prohibido estacionar en pasajes; estaba prohibido estacionar en calles de convivencia y avenidas con carriles de Metrobus; y estaba prohibido estacionar en calles con ciclovías.

 

En algunos barrios ya se renovó la cartelería indicatoria, pero advirtieron que aún puede pasar que haya calles en las que persisten los carteles de fondo azul y la letra E en blanco, que se colocaron para avisar que se podía estacionar sobre la mano izquierda.

En total, según información oficial, serán 28.000 los espacios nuevos para estacionamiento que se generaron en los barrios más alejados de la zona del Macrocentro, sobre todo en calles de baja densidad de tránsito.

Las modificaciones también abarcarán a las motos, ya que hasta ahora debían estacionar de manera paralela al cordón, pero con la nueva normativa deberán hacerlo de 45 a 90 grados.

Entre los barrios más beneficiados con los nuevos espacios, aparecen Coghlan, Saavedra, Villa Urquiza, Villa Pueyrredón, Floresta, Monte Castro, Vélez Sársfield, Versalles, Villa Luro, Villa Real, Flores y Parque Chacabuco.

La odisea de estacionar en la Ciudad de Buenos Aires 

De acuerdo a un sondeo, un 76% de los encuestados consideró que es difícil o muy difícil saber dónde estacionar, al tiempo que un nuevo esquema de señalización de la normativa de estacionamiento redujo el 51% de las infracciones cometidas por los automovilistas.

Justamente, este estudio indicó que 5 de cada 10 infracciones tienen que ver con estacionar en forma indebida -durante el último año fueron por hacerlo sobre la mano izquierda-.

Los agentes de tránsito comenzarán a labrar infracciones desde este lunes, según lo determinó la Secretaría de Transporte y Obras Públicas porteña.

La multa por mal estacionamiento es de $10.292, pero aumenta si el vehículo está detenido en lugares reservados para servicios de emergencia, paradas de transporte público, entradas de vehículos, ciclovías, carriles exclusivos, corredores de Metrobus, y zona de Macro y Microcentro, por lo que costará $20.584.

La sanción también será más cara en espacios reservados para vehículos de personas con necesidades especiales o rampas para personas con movilidad reducida: $30.876.

Acarreo de vehículo en la Ciudad de Buenos Aires 

Otro cambio que ya se había dado fue cuando el Gobierno porteño terminó con el contrato de las empresas Dakota-STO y BRD-SEC y comenzó a operar el servicio de grúas de acarreo.

En ese sentido, se estima que antes de fin de año se defina la nueva concesión, que dividirá a la Ciudad en tres zonas, al tiempo que habrá seis playas de acarreo. Tras la apertura de sobres con las propuestas, en febrero, se confirmó que se presentaron cinco empresas.

Con el nuevo sistema, la prioridad es remover aquellos autos que obstruyan rampas o paradas de colectivos, pero no a los que ocupan lugares de estacionamiento medido y lo tengan vencido, otra acción que repetían las grúas privatizadas.

El sistema de estacionamiento medido también se renovó el año pasado a través de una app para teléfonos móviles. De esta manera, quienes dejen el auto por 60 minutos pagarán 81 pesos; la segunda hora les costará 105,30 pesos, la tercera 136,90 pesos y la cuarta y todas las sucesivas 178 pesos. Por lo tanto, estacionar cuatro horas tendrá un costo total de 501,20 pesos.

¿Dónde está permitido estacionar en la Ciudad?

El Gobierno porteño habilitó una línea de WhatsApp, con el número de celular 11-5050-0147, para facilitar el desplazamiento de los vecinos y evitar que cometan infracciones. De esta manera, los porteños y cualquier persona que visite CABA podrán realizar consultas y verificar las reglas de tránsito en la Ciudad a través de esta línea.

El chatbot, apodado "Boti", ofrece la posibilidad de consultar si un lugar para estacionar un vehículo está permitido o no. Los usuarios pueden enviar un mensaje con la ubicación actual, las direcciones exactas o las intersecciones de calles a través de la línea de WhatsApp habilitada por el Gobierno porteño para obtener información sobre las regulaciones de estacionamiento en la ciudad. Esta opción brinda a las personas una forma rápida y fácil de obtener información precisa sobre las normas de estacionamiento y evitar cometer infracciones.